Pon en práctica estos consejos de seguridad vial: Motocicletas
La motocicleta representa menos del 3% de la movilidad motorizada en España, pero acumula el 25% de las víctimas mortales. Sigue estas recomendaciones que pueden marcar la diferencia entre una lesión leve y una lesión grave.

El pasado 1 de octubre de 2026, entraron en vigor nuevas normas de circulación que afectan a nuestra forma de movernos y que también tienen implicaciones para los desplazamientos relacionados con el trabajo.

Tal y como te ampliamos en la sección de "Prevención para llevar", la reforma del Reglamento General de Circulación, aprobada mediante el Real Decreto 518/2026, de 24 de junio, responde a un cambio en la forma de entender la movilidad: de un modelo tradicionalmente centrado en la carretera y el vehículo a otro que sitúa a las personas y sus diferentes formas de desplazamiento en el centro de la seguridad vial. Incorpora, además, el concepto de “usuario vulnerable de la vía”, que engloba a peatones, ciclistas, personas usuarias de vehículos de movilidad personal (VMP), motoristas y ciclomotoristas.

En esta ocasión queremos ofrecer una serie de recomendaciones y consejos de Seguridad Vial para las personas usuarias de motocicletas que ayuden a evitar los accidentes y las lesiones en este tipo de vehículos motorizados.

Estos datos ponen de manifiesto que la motocicleta ofrece una menor protección física que otros vehículos y exige un mayor equilibrio, estabilidad y capacidad de anticipación por parte de quien la conduce. Por ello, utilizar un equipamiento de protección adecuado resulta fundamental para reducir la gravedad de las lesiones en caso de accidente.       

• Casco integral

Protege la cabeza, cara y mandíbula, absorbiendo parte de la energía del impacto y reduciendo el riesgo de lesiones graves.

• Chaqueta y pantalones de protección

Que sean fabricados con materiales resistentes a la abrasión.

• Espaldera

Ayuda a reducir la gravedad de las lesiones en espalda y columna vertebral en caso de caída o impacto

• Protecciones en hombros, codos y rodillas

Absorben impactos y reducen el riesgo de lesiones articulares durante una caída.

• Guantes

Las manos suelen ser de las primeras partes del cuerpo en contactar con el suelo en una caída.

• Botas de motociclista

Incorporan refuerzos en tobillos, espinillas y pies

• Hazte ver: utiliza equipamiento de colores claros o de alta visibilidad, mantén el alumbrado encendido, evita permanecer en los ángulos muertos de otros vehículos y señaliza siempre tus maniobras.
• Si circulas con acompañante: recuerda que aumenta el peso total del vehículo. Asegúrate de que el acompañante adopta una postura adecuada y acompaña los movimientos de la motocicleta.
• En situaciones de tráfico denso o retenciones: evita realizar maniobras arriesgadas entre vehículos, mantén una velocidad adaptada a las circunstancias.
• Transporta la carga de forma segura: utilizando maletas, baúles o alforjas homologadas, respetando el peso máximo autorizado y asegurando correctamente los objetos transportados.

• Deberás utilizar calzado cerrado cuando circules por cualquier tipo de vía, mientras que los guantes de protección serán obligatorios solo en vías interurbanas, aunque recomendables en cualquier desplazamiento.
• En caso de atasco, podrás utilizar el arcén derecho, pero únicamente en los tramos donde esté expresamente señalizado y sin superar los 30 km/h.
• Si tienes que bajar de la moto y ocupar la calzada o el arcén de una vía interurbana, deberás utilizar un chaleco reflectante de alta visibilidad, que pasa a formar parte de la dotación obligatoria de las motocicletas.

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